Włazy jachtowe

Właz jachtowy typu BOH.Y024 może być wykonany z aluminium, stali lub stali nierdzewnej. Szczelność zapewniają pojedyncze klamki i uszczelka o wymiarach 16×4. Wspomaganie otwierania zrealizowane jest przy pomocy sprężyny gazowej. Pokrywa może być pokryta drewnem teakowym.

Istnieje możliwość wyposażenia włazu w izolację termiczną, czujnik otwarcia lub innego typu akcesoria.

Przygotowanie powierzchni do malowania wykonuje się zgodnie z normą PN-EN ISO 8501-1. Standardowy stopień przygotowania powierzchni Sa 2½ osiągany jest poprzez obróbkę strumieniowo-ścierną.

Standardowy system malarski, którym malowane są płaszcze drzwi, to system firmy Hempel odpowiadający kategorii korozyjności morskiej C5-M. Składa się on z następujących warstw:

• farba epoksydowa – Hempadur Zinc 17360 – 60 µm (dla drzwi aluminiowych Hempadur 15553 – 60 µm);
• farba epoksydowa – Hempadur Mastic 45880 – 200 µm;
• ostatnią warstwą systemu jest farba poliuretanowa Hempathane HS 55610 (60 µm), która standardowo nie jest nakładana w procesie malowania w firmie Bohamet, a która, dla osiągnięcia pełnej ochrony powłoki, powinna być nałożona podczas końcowego etapu prac w stoczni (na życzenie klienta może być wykonana w trakcie procesu malowania w firmie Bohamet).

Zrębnice stalowe drzwi malowane są gruntem epoksydowym do czasowej ochrony Hempel’s Shopprimer ZS 15890 (20 µm), którego okres ochronny wynosi od 4 do 6 miesięcy. Elementy pokryte gruntem do czasowej ochrony mogą być spawane. Zrębnice aluminiowe lub nierdzewne dostarczane są jako niemalowane.